アクアの前期モデルをもらっちゃいました！ でも、フルノーマルのエアロ無しモデルなんです。このままじゃ乗れません！おばちゃん車です！
ホイールは１７インチに交換したんで、後はエアロパーツと車高を何とかしなくてはと思ってます。
なんちゃらパックみたいなオプションも付けてないのでフォグランプさえありません。そこで、まずは社外品のフォグランプを後付けしてみましたので、ご紹介致します。
車体編 フォグランプを装着
アクア用 社外品フォグランプの紹介
ヤフーショッピングで社外品のフォグランプを購入してみました。価格は送料込み６９８０円。
H１６と言う規格のハロゲンランプ１９Wが付いてましたが、アマゾンで購入した３０００ルーメン２０WのファンレスLEDに交換してます。２個入り２２００円！安いですね。
配線キットも付属してましたが、これは使いません。なぜなら、アクアにはフォグランプの配線がバンパー内まで来ているからです。もちろんH16に合うカプラー付きです。
室内側はハンドル部分のカプラーまで配線が来てますので、エンジンルームから室内に配線を通す作業は不要です。
しかも純正ハーネスを利用する利点として、メーター内のフォグ確認ランプも作動します。これは良いですね！
純正風のスイッチと４極リレーも付属してました。
室内パネルの空きスイッチ部分にはメクラキャップがしてありますので、そこにフォグのスイッチを付けます。
純正オプションではフォグスイッチはウインカーレバーに内蔵されてますので、少し違いますが私としては問題なしです。
アクアのバンパーにフォグ装着
アクアはバンパーを完全に外す事無く、隙間からフォグランプの後付けが可能です。
写真のように爪で引っ掛かっているだけなので、軍手をして引っ張りましょう。バコッ！といって外れます。
そのまま、引っ張っていくとバンパーの横部分が外れます。割れそうでちょっと怖かったですｗｗ
バンパー下にあるタッピングビスも外しておきましょう。
タイヤハウスのインナーカバーをめくるとフォグランプのカバーが見えてきます。カバーはネジ１本で固定されてます。
このツメの部分が外れ難い
ネジは直ぐに外れますが、中々カバーが外れませんでした。爪が数か所あって外側から少し叩いたら、ようやく外れてくれました。
純正配線が来てます
フォグ配線はウインカーの配線部分にビニールテープで固定されてます。これは、左側の写真になります。
取付完了しました！ まだ室内配線が完了してないので点灯しません。
最終的に光軸の調整がありますので、またバンパー内に手を突っ込む事になりますが、一応車体側の作業は終了です。
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