爆音XJR1300 100Km/h 加速やカスタムを紹介

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XJR1300サイド

筆者が所有しているヤマハXJR1300の紹介です。と言っても動画を集めてみただけですが・・・

XJR1300で100km/hまでの加速

XJR1300で加速してみた。久しぶりにバイクに乗ったんでビビってます。道交法適用外地域での撮影。

XJR1300 カスタムLEDテールランプを自作してみた

CBX400風のテールランプを自作してみました。LEDをユニバーサル基盤に半田付けして製作しました。CBX400は80年代のバイクなんで車検に通りますが、2003年式のバイクには整備不良になります。知ってて作ったんですけどねww

XJR1300の加速音ってどうなん?

他人のバイクの加速音を聞いていて「あーいい音してんな~」って思った事ありますよね。自分のバイクってどうなんだろうって思い撮影しましたが・・・ まっ予想は出来てましたが イマイチです・・・
( 道交法適用区域外で撮影 警察署で確認済)

ただの爆音バイク  XJR1300 チタンサイレンサー

XJR1300ヤフオク爆音サイレンサーで空ぶかしをしてみた。インナーパンチング60mm、キャブノーマル、インシュレーターをFJ用に変更してMJとPJを変えてます。

オープニングの動画は一眼レフ CANON 7Dで撮影。絞りをF1.8にしたんで背景がボケていい感じ。 自己満なんで飛ばして下さい。

XJR1300の排気音を騒音計で測ってみた

爆音XJR1300の騒音値を測定してみた。 騒音レベルを調べた所120dBはジェットエンジン付近のレベルらしい。因みに車のクラクションが110dBでした。

騒音計ですが、スマホはどんなアプリでも騒音測定には使い物にならない事がわかり、専用品を購入。安価品ですが相対的な騒音レベルを比較するには適していると感じました。(マフラー交換後の比較等)

XJR1300のユーザー車検

XJR1300 スリップサインギリでユーザー車検を受けてみました。 排ガスも濃くて不合格間違いなしなんで、ちょこっと細工をして受検。

アクションカムをヘルメットに付けて検査ラインを撮影する予定でしたが、何故か電池切れ・・・  スマホで少し撮影しただけになり、検査工程が全く分からない つまらん動画になってしまった。 撮れてればスピードメーターが上がらずに検査合格する動画がUPできたのにね。 ダメだこりゃww

インナーバッフルを試してみた

爆音マフラー XJR1300 に排気干渉タイプのインナーを付けてみました。 相変わらず、動画だと違いはあまり分かりません・・・・ 動画の最後は違いがわかりやすいように編集しました。

XJR1300 大排気量の空冷エンジン

XJR1300 後ろ

夏場はエンジンが熱くて乗れない。油温上昇対策で硬いオイルを入れると冬場はクラッチが切れにくくなる。渋滞でオーバーヒートするんで油温計を付けるとビビッて乗れなくなる。なんて事がありますが、乗りやすくて良いバイクです。

ありがとうございました。それじゃ~また。

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